建立优秀在职博士研究生学位论文评选制度

全国优秀在职博士研究生学位论文的评选工作得到了全国高校和科技界的高度评价，检验了我国在职博士研究生培养的总体水平、各培养单位的学术水平和研究生导师教书育人的水平。确立优秀在职博士研究生学位论文评选制度，其实质是建立一种有效的激励机制，对加强学校学科建设，提高学术水平，促进导师队伍建设，促进研究生教育改革，提高研究生的积极性和创造性，建立和完善质量保证体系和监督机制都具有重要意义。

通过制定我校优秀在职博士研究生、硕士论文评选办法，确立了"科学公正、注重创新、严格筛选、宁缺毋滥"的评选原则和优秀在职博士研究生学位论文的评选标准，在论文选题、研究方法、发表文章等方面进行了严格要求。如"选题为本学科前沿，有重要的理论意义和现实意义";"在科学理论、专门技术或研究方法上有创新，并取得突破性进展，达到同类学科国内领先或国际先进水平";"论文推理严密，材料翔实，数据可靠，表达准确，层次分明，图表规范";在职博士研究生在学习期问必须以第一作者身份在国际刊物或国内核心期刊、统计源期刊公开发表与学位论文相关的学术论文，且应达到一定的数量标准。

通过对我校优秀在职博士研究生学位论文的统计分析，我们发现我校优秀在职博士研究生学位论文与学科、科研存在密切的关系。如我校优秀在职博士研究生学位论文绝大多数来白我校的重点学科。这些学科拥有先进的实验设备，承担着大量国家或省部级的重大课题，有深厚的科研积累和充实的科研经费，广泛的国内外学术交流，这些都为在职博士研究生的创新性研究创造了良好的学科环境和工作条件。这进一步验证了全国优秀在职博士研究生学位论文的分析结果，也充分说明了在职博士研究生创新能力的培养是涉及学科、科研等相关因素的一项系统工程。

2001年以来，我校共评出优秀在职博士研究生学位论文20篇。全国优秀在职博士研究生学位论文评选工作开展以来，我校共有4篇在职博士研究生学位论文入选，另外还有1篇入选全国优秀在职博士研究生学位论文提名，他们均来白于我校的优秀在职博士研究生学位论文。

如，我校交通信息工程及控制专业唐小虎的在职博士研究生学位论文(({氏廖相关区理论与扩频通信系统序列设计浓在准同步CDMA系统中低廖相关区序列理论上有重要创新和突破。该项研究在国家杰出青年科学基金项目、中日国际合作项目和国家863项目资助下取得优异成绩，已发表的论文中有4篇被笙工收录、5篇被E工收录、1篇被GSTP收录，并被多人引用;所取得的成果已获国际发明专利1项，国家发明专利两项。鉴于该学位论文在扩频通信研究领域的突出贡献，教育部、国务院学位委员会批准该论文为2003年全国优秀在职博士研究生学位论文。

实践证明，我校优秀在职博士研究生学位论文评选制度是可行的、合理的，它不仅仅评选出了优秀在职博士研究生学位论文，而且通过评选，对学科建设与评估提供辅助性指标，加强和促进了学科建设和导师队伍建设。