工程在职博士计划发展中存在的问题与困难

首先，迄今在美国所有有学问的专业中唯独工程仍保留学士学位作为第一级专业学位，工业企业仍在大盘雇佣学士做工程师，并对多数工程师来说BS是其唯一的专业学位.从而使得工程成了一种开放性的专业，进入工程专业的通道少说也有五六条.工程专业的开放性直接影响到工程专业药社会地位，限制了工程博士计划的发展。

其次，由于工程是一种开放性的专业，而且从时间和精力来说，攻读ENGD学位和攻读PHD学位所费基本相等，所以大部分学生愿意选择知名度高、求职面广的PHD学位.再说目前由于教师职位大盈空缺，迫切需要培养大量哲学博士来填补，从而迎合并加强了多数学生攻读PHD学位的倾向，造成工程博士计划的生源不足。

最后，专业学院的难产也妨碍了工程博士计划的迅速发展。改工学院为专业学院，需要扩大其自主权，增加投入，调整师资队伍，提高教师东质。大学行政担心增加开支、失去控制而态度消板，研究生院唯恐削弱其势力范围而揭力乒减刃其位学院预计大学因此会相应减少百已的投人而赫异鹅睡祖工学院至少40拥有臂举傅士学衡的教洋自己也役有重要的工业实践经验，自然也不会赞成建立专业学院.即使这些组织机构不是支配学位性质的主要因素，但在目前实践取向与研究取向的天平严重失衡的情况下，工程博士计划没有得到组织机构的保障与支持，的确很难有较大的发展。

回顾ENGD学位的发展历程，该专业学位基本上是对以往单纯研究取向的PHD学位的一种补充，并没有达到和PHD学位平分秋色、不分高低的地步，但是，ENHD学位所反映出来的实践取向已经不容忽视.很大一部分院校尽管没有直接提供工程博士计划，但通过扩大以往至少1年“研究见习期”的概念，强调联系工业的开发和设计工作，以使学生适应未来专业工作的需要.在这个意义上说，ENHD学位的出现又起到了对传统PHD培养的矫正作用。

自1978年以后，我国工程研究生教育取得了长足的进步，为高校和科研部门培养了大批人才。由于历史原因，目前我国这类人才仍然青黄不接，因而，今后一段时间，工科研究生教育尤其是博士生教育仍将以培养教学、科研人才为主.工程专业人才与教学、科研人才是两种不同规格的人才.尽管由于国情不同，有的国家试图在学位名称上作出区分(如美国)，有的国家并未如此(如德国).但它们在培养面向实践的专业人才上却存在着很多共同之处.例如，教师本身必须具有高水平的专业能力，即有丰富的设计开发经验及相关的实践技艺，而这种高水平的专业能力并不是偶尔在工业企业呆上一段时间就能发展起来的，需要教师在大学科研与工程专业实践之间平衡使力，持之以恒.又如，博士工程师的培养过程包括至少一年的工业见习期，需要工程专业界的合作和支持，博士论文要求实际解决工程间题，等等.这些共同性的要求或做法，无疑是真正培养实践取向的高级专业人才的基本条件，值得我们借鉴。