西南交通大学EMBA项目内部的四大劣势

我们都知道，目前EMBA教育在国内发展比较火爆，使得国内高校在开办在职EMBA教育时产生激烈的竞争，那么西南交通大学作为国内第二批开办的EMBA培养院校，显然还是与北京大学、清华大学、中欧国际工商学院等院校相比还有一些差距，那么，西南交通大学EMBA教育项目在发展中，项目内部有哪些劣势制约着西南交通大学EMBA教育的发展呢？

1.开办时间较短

西南交通大学是国内第二批获国务院学位办批准开办的中文EMBA学位教育的院校，就2009年7月获得开办EMBA学位教育的资格，办学经验无法与首批获批准开办EMBA学位教育的院校比较，更无法与优秀的美国EMBA院校竞争。

2.宣传力度欠缺

目前西南交通大学EMBA的项目招生措施，除了靠像中国中铁、成都铁路局、哈尔滨铁路局、北京铁路局、中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司、中国东方电气集团东方汽轮机厂等这些大集团公司送派人过来读外，散招的学员并不多。换句话说，如果这些大企业的资源挖掘到一定程度后，加之西南交通大学EMBA正在申请二百个招生名额的评估，如果通过，生源将会成很大一个问题，所以，广告是一个不可缺少的工具，而且，单纯地考学员口碑传播，相互介绍这种传统的招生方式，已经不适合当前社会发展的形势了。

3.国际化欠缺

西南交通大学EMBA项目除了师资中有少量一部分是港台地区之外，几乎都是大陆较优秀的师资，而外籍教师几乎为零。学员构成中也未有国际学生。因为我国未来EMBA的发展肯定要走国际化道路，只有这样，培养的高级管理人员才能够适应国际市场竞争。

4.市场化运作化不够

从2009年西南交通大学EMBA项目被批准成立至今，市场营销手段单一，基本上保持着原始的招生模式，靠原有关系在营销，市场机制没有发挥作用。大多以行业客户为主，企业客户不多，这对行业客户开发完后的生存，将会是一个极大的挑战。