高校应广泛开展宣传学习,使全体师生充分认识强化实践教学的重要性以及紧迫性,形成一致的思想、理念、行动;加大对实践教学环节必要的财政投入,逐步健全实践教学环节必备的教学设备与设施,以满足现代化教学手段的推广应用和立体化教学模式的改革和实施。高校还应建立健全的车辆工程在职研究生考核机制,明确考核标准和考核办法。
健全的实践教学管理机构,需要组建实践教学管理队伍,鼓励创新、鼓励改革,同时落实岗位职责,提高实践教学工作绩效。实践教学中集中安排的内容要单独考核,课程设计、毕业设计或论文要进行答辩、评审考核。答辩评审时可请企业专家参与考核。实践教学成绩,均单独列入学生成绩册,考核成绩是车辆工程在职研究生升留级和毕业的依据。
现如今,我国汽车产业已进入一个快速发展期,因此,对具有一定深度专业知识和较强动手能力的应用型车辆工程在职研究生人才的需求与日俱增,在这种形势下,对应用型车辆工程专业人才培养模式将不断提出新的挑战,但也提供了新的机遇。这将迫使应用型车辆工程专业不断探索实践教学体系的建设,培养出符合市场需求的具有创新精神和实践能力的既“高”也“能”的高素质车辆工程高级应用型人才。
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