报考一所大学的限制因素在于术业有专攻，因而选择也就带有了强烈的主观色彩。而这强烈的主观色彩是建立在客观逻辑分析上，要有所侧重而非喧哗浮动博得贴金镀彩的噱头。中国民航大学是目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空宇航科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府。专业特色强烈的中国民航大学在职研究生项目的设置依靠中国民航人才的摇篮、科学技术研究的中心、国际文化交流的窗口这等雄厚的积淀，使得它成为民航教育行业的翘楚。
得天独厚的天时地利人和，中国民航大学在职研究生教育带给学员的是没有最好只有更好。中国民航大学在职研究生教育放眼全球，吸收消化国内外先进的工程教育理论，以学生角度虚心学习。形成了三个层面的工程教育理论，作为学校改革的指导思想和理念。一是树立大工程观理论，摒弃传统的狭义意义上的工程观；二是需求导向理论，学校人才培养的目标及标准在适应国内外民航行业发展需求的同时，兼顾区域社会经济的发展需求；三是在职研究生中心理论，在职研究生是教育教学改革的最核心受益者，因此学校工程教育改革始终坚持以服务学生学习为宗旨。
中国民航大学在职研究生教育，长期的战略角度上，实现工程教育改革目标，形成与国内知名、国际民航界有较大影响的教学研究型民用航空大学相匹配的在职研究生培养体系，继续保持民航类在职研究生培养质量全国领先水平。从短期角度出发又包括五个子目标，即在职研究生培养质量目标、制度和管理建设目标、在职研究生培养模式体系改革目标、优质教学资源建设目标、校园环境及文化建设目标等。
所有努力，旨在使在职研究生成为教育教学改革的最核心受益者，以一名合格的中国民航大学在职研究生，让中国民航领先世界。
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